スペアタイヤはどこで買える？価格や購入方法を比較して紹介

車のトラブルに備えてスペアタイヤを用意したいものの、どこで買えるのか分からず困っている方も多いのではないでしょうか。特に「オートバックスでスペアタイヤの購入はできるのか」「イエローハットやトヨタでの購入方法は？」といった疑問を持つ方もいるでしょう。

スペアタイヤには、通常のタイヤと同じフルサイズのものだけでなく、軽量で小さいテンパータイヤもあります。車種によってサイズが異なり、適合しないものを選ぶと走行に影響が出ることもあるため、購入時には注意が必要です。

また、最近では燃費向上や車内スペース確保のために、スペアタイヤがない車も増えています。代わりにパンク修理キットが搭載されているケースもありますが、どちらが良いのか悩んでいる方もいるのではないでしょうか。スペアタイヤの必要性や寿命、サイズ違いの影響についても気になるポイントです。

さらに、JAFなどのロードサービスを利用すればスペアタイヤがなくても対応できる場合があります。また、スペアタイヤのレンタルサービスについて調べている方もいるかもしれません。

この記事では、オートバックスやイエローハット、トヨタなどでのスペアタイヤの購入方法や値段、サイズ選びのポイント、スペアタイヤの代わりになるものについて詳しく解説します。軽自動車のスペアタイヤの価格相場や、適切なサイズの選び方も紹介するので、自分の車に合ったスペアタイヤを見つける参考にしてください。

スペアタイヤはどこで買える？おすすめの購入先

オートバックスでスペアタイヤを購入する方法と値段

オートバックスでは、スペアタイヤを購入できるだけでなく、交換サービスも利用できます。購入を検討している場合、いくつかのポイントを押さえておくとスムーズに進められます。

まず、オートバックスでスペアタイヤを購入する方法ですが、店頭とオンラインショップの2つの選択肢があります。店頭で購入する場合は、最寄りのオートバックス店舗に行き、車種やタイヤサイズを伝えると適切なものを案内してもらえます。事前に電話で在庫を確認しておくと、無駄な時間を省けるでしょう。一方、オンラインショップでは、自分の車種に適合するスペアタイヤを検索し、注文できます。ただし、店舗によって取り扱いが異なるため、購入前に最寄りの店舗で取り寄せ可能かどうかを確認することが重要です。

次に、値段についてですが、スペアタイヤの価格は種類やサイズによって異なります。一般的に、テンパータイヤ（簡易型スペアタイヤ）は1万～3万円程度で販売されています。フルサイズのスペアタイヤになると、通常のタイヤと同じ価格帯となり、1本あたり2万～5万円ほどになることが多いです。また、オートバックスでは定期的にセールが開催されるため、タイミングによってはお得に購入できる可能性があります。

購入後の取り付けもオートバックスで依頼できます。取り付け工賃は店舗によって異なりますが、2,000円～5,000円程度が相場です。購入の際に取り付け作業を同時に依頼することで、持ち帰る手間を省くことができます。

イエローハットでスペアタイヤを購入するには？

イエローハットでもスペアタイヤを購入することができます。特に、軽自動車やコンパクトカー向けのスペアタイヤの取り扱いが豊富で、選択肢が広いのが特徴です。

購入方法は、店頭で直接購入するか、オンラインストアを利用するかの2通りがあります。店頭で購入する場合は、スタッフに車種やタイヤサイズを伝えると、適合するスペアタイヤを提案してもらえます。スペアタイヤはすべての店舗で常時在庫があるわけではないため、事前に電話で問い合わせておくと安心です。一方、オンラインストアでは、車種別に適合するスペアタイヤを検索し、注文することができます。ただし、タイヤの種類やサイズによっては店舗受け取りのみとなる場合があるため、購入時に受け取り方法を確認しておくと良いでしょう。

イエローハットでのスペアタイヤの価格は、一般的なテンパータイヤで1万～3万円程度、フルサイズのスペアタイヤは2万～5万円程度です。また、定期的にタイヤキャンペーンが実施されており、そのタイミングで購入すると通常価格より安く手に入れることができます。

また、イエローハットではスペアタイヤの取り付けも可能です。取り付け工賃は2,000円～4,000円程度が目安となりますが、店舗によって異なるため、事前に確認しておくことをおすすめします。

トヨタでスペアタイヤを購入できるのか？

トヨタでは、純正のスペアタイヤを購入することができます。特に、新車購入時にオプションとしてスペアタイヤを選ばなかった場合や、古くなったスペアタイヤを交換したい場合に利用するケースが多いです。

購入方法としては、トヨタの正規ディーラーで注文するのが一般的です。ディーラーでは、車種ごとに適合する純正スペアタイヤを取り扱っており、安全性や品質が保証されている点がメリットです。また、純正品のため、収納スペースにぴったり収まる設計となっていることが多く、車内のスペースを無駄にしにくいという利点もあります。

価格については、車種やタイヤの種類によって異なりますが、一般的なテンパータイヤは2万～4万円程度、フルサイズのスペアタイヤは3万～6万円程度が相場です。また、トヨタディーラーで購入すると、取り付けまでセットで依頼できるため、別途工賃が発生することがほとんどです。工賃は5,000円前後が一般的ですが、車種によってはさらに高くなることもあるため、事前に見積もりを取ると安心です。

トヨタのディーラーで購入する最大のメリットは、適合性が確実である点です。ただし、純正品は市販のスペアタイヤに比べて価格が高めになる傾向があるため、コストを抑えたい場合はオートバックスやイエローハットなどのカー用品店での購入も検討すると良いでしょう。

軽自動車のスペアタイヤの値段と購入方法

軽自動車のスペアタイヤは、普通車に比べてサイズが小さく、比較的安価に購入できます。しかし、近年の軽自動車は燃費向上や車内スペース確保のため、スペアタイヤが搭載されていないケースも増えています。そのため、必要に応じて自分で用意することが求められます。

軽自動車のスペアタイヤの値段

軽自動車のスペアタイヤの価格は、タイヤの種類や購入先によって異なります。

• テンパータイヤ（応急用タイヤ）：約1万～2万円
• フルサイズのスペアタイヤ：約2万～4万円
• ホイール付きスペアタイヤ：約2.5万～5万円

テンパータイヤは、一般的に短距離走行を目的とした応急用タイヤのため、安価で手に入りやすいです。一方、フルサイズのスペアタイヤは通常のタイヤと同じ仕様のため、価格も高めになります。また、ホイール付きで販売される場合もあり、その分コストが上がることがあります。

軽自動車のスペアタイヤの購入方法

スペアタイヤを購入する方法は、大きく分けて以下の3つがあります。

1. カー用品店で購入する（オートバックス・イエローハットなど）
   店舗で実際に商品を確認しながら購入できるため、車種に合ったスペアタイヤを選びやすいです。ただし、常に在庫があるとは限らないため、事前に問い合わせるのが良いでしょう。

2. オンラインショップで注文する（Amazon・楽天市場など）
   価格を比較しやすく、種類も豊富です。しかし、適合サイズを間違えないよう、事前に車の取扱説明書でスペアタイヤの仕様を確認することが大切です。

3. ディーラーで純正品を購入する（トヨタ・ホンダ・スズキなど）
   車種専用のスペアタイヤを購入する場合は、ディーラーが最も確実です。価格はカー用品店やオンラインショップよりも高くなる傾向がありますが、安全性や適合性の面では安心感があります。

また、コストを抑えたい場合は、中古タイヤショップや解体業者でスペアタイヤを探す方法もあります。ただし、使用状態を十分に確認し、劣化が進んでいないかを見極めることが重要です。

スペアタイヤがない車はどうすればいい？

近年、多くの車種でスペアタイヤが省略され、代わりに パンク修理キットやランフラットタイヤ が標準装備されるケースが増えています。これは、燃費向上のための軽量化や、収納スペースの確保が目的です。しかし、スペアタイヤがないことで、万が一のパンク時にどう対応すればいいのか不安に思う方も多いでしょう。

スペアタイヤがない場合、次の4つの対策を検討することをおすすめします。

1. パンク修理キットを使用する

現在、多くの車には パンク修理キット（タイヤパンク応急修理剤）が標準装備されています。これは、タイヤの穴を塞ぎ、一時的に走行可能にするものです。

メリット

• 軽量で車内スペースを圧迫しない
• 使い方が比較的簡単

デメリット

• 大きな穴やサイドウォールの損傷には対応できない
• 一度使用するとタイヤ交換が必要になる場合がある

2. ランフラットタイヤを導入する

ランフラットタイヤとは、パンクしても 一定の距離を低速走行できる特殊なタイヤ です。一般的に 80km程度 なら時速 80km/h以下 で走行できる設計になっています。

メリット

• パンクしても走行可能
• スペアタイヤが不要になり、車の軽量化ができる

デメリット

• 通常のタイヤより高価（1本あたり約2万～5万円）
• 交換や修理ができる店舗が限られる

3. JAFやロードサービスを利用する

スペアタイヤや修理キットがない場合、 JAF（日本自動車連盟）や自動車保険のロードサービス を利用するのも有効な手段です。

JAFのサービス例

• パンク修理対応（応急処置）
• レッカー移動（JAF会員なら無料対応の場合あり）

特に JAF会員 であれば、全国どこでも対応してもらえるため、加入しておくと安心です。また、任意保険にロードサービスが付帯している場合もあるため、事前に内容を確認しておくと良いでしょう。

4. スペアタイヤを後付けする

一部の車種では、オプションとして 純正スペアタイヤを後付け することが可能です。また、カー用品店やオンラインショップで 汎用のテンパータイヤ を購入し、トランクに常備しておく方法も考えられます。

メリット

• いざという時にスペアタイヤを使える安心感がある
• 修理キットに比べて確実に対応できる

デメリット

• 収納スペースを圧迫する
• 購入・取り付けに費用がかかる

どの方法を選ぶべきか？

スペアタイヤがない車に乗っている場合は、 事前にどの対応策を取るか決めておくことが重要 です。

• 手軽に対応したい場合 → パンク修理キット
• 安全性を重視したい場合 → ランフラットタイヤやスペアタイヤを準備
• 緊急時の対応を考えたい場合 → JAFやロードサービスを活用

万が一のタイヤトラブルに備えて、自分に合った方法を選び、事前に準備しておくことで、安心してドライブを楽しむことができます。

スペアタイヤはどこで買える？選び方と注意点

テンパータイヤとは？どこで買えるのか？

テンパータイヤとは、一般的なタイヤよりも軽量で細い 応急用のスペアタイヤ のことを指します。通常のタイヤと比べてトレッド幅が狭く、溝が浅いため、長距離や高速走行には適していません。あくまで パンク時の一時的な対応用 として使用されるものであり、交換後はできるだけ早く通常のタイヤに戻す必要があります。

では、このテンパータイヤはどこで購入できるのでしょうか？

1. カー用品店（オートバックス・イエローハットなど）
   店舗によっては、テンパータイヤの在庫がない場合もありますが、取り寄せが可能なことが多いです。自分の車に合ったサイズを相談できるため、初めて購入する場合におすすめです。

2. 自動車ディーラー（トヨタ・ホンダ・日産など）
   車種ごとの純正テンパータイヤを購入するなら、ディーラーが最も確実な選択肢です。価格はカー用品店よりやや高くなることが多いですが、適合性の問題がなく安心して使用できます。

3. オンラインショップ（Amazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングなど）
   ネット通販では、さまざまなサイズのテンパータイヤが販売されており、価格比較がしやすいのがメリットです。ただし、間違ったサイズを選ばないよう、購入前に車の適合情報をしっかり確認する必要があります。

4. 中古タイヤショップ・解体業者
   予算を抑えたい場合は、中古品を購入するのも一つの方法です。ただし、中古のテンパータイヤは状態によっては劣化していることもあるため、目視で確認し、ひび割れや摩耗がないかチェックすることが大切です。

テンパータイヤは、パンクなどの緊急時に欠かせないアイテムですが、あくまで 一時的な使用に限る という点を理解しておくことが重要です。

サイズとサイズ違いの影響

スペアタイヤを選ぶ際、 適切なサイズを選ぶことは非常に重要 です。サイズが合わないと、安全性が損なわれるだけでなく、車両に悪影響を及ぼす可能性があります。

では、サイズが違うスペアタイヤを使用すると、どのような影響があるのでしょうか？

1. 走行時のバランスが崩れる
   スペアタイヤのサイズが大きすぎたり小さすぎたりすると、車の重量バランスが変わり、運転が不安定になります。特に、高速道路ではハンドル操作に違和感を感じることがあり、事故のリスクが高まります。

2. 駆動系に負担がかかる
   前輪駆動（FF）や後輪駆動（FR）、四輪駆動（4WD）の車種によって、タイヤのサイズ違いが駆動系に与える影響は異なります。例えば、4WD車でサイズの違うタイヤを装着すると、駆動系に負担がかかり、最悪の場合 トランスミッションやデフが損傷 する可能性があります。

3. 車検に通らないことがある
   日本の車検では、前後のタイヤサイズが著しく異なる場合、不適合と判断されることがあります。特に、テンパータイヤを常用することは認められていないため、スペアタイヤの選択には注意が必要です。

4. ブレーキやABSの作動に影響を与える
   タイヤの外径が異なると、ブレーキの制動力やABSの作動にも影響を与えます。特に、車のメーカーが指定した適合サイズから大きく逸脱すると、安全性能が低下するため注意が必要です。

このように、タイヤのサイズ違いは安全性や車両の寿命に大きく関わります。スペアタイヤを購入する際は、 車両に適合するサイズを正確に確認することが重要 です。

寿命はどれくらい？

スペアタイヤは、通常のタイヤと比べて使用頻度が低いため、 「交換しなくても大丈夫」と考えてしまう人も多い かもしれません。しかし、スペアタイヤにも寿命があり、一定期間が経過すると劣化が進み、安全に使用できなくなる可能性があります。

一般的に、スペアタイヤの寿命は 10年程度 とされています。ただし、保管環境や使用状況によっては、それよりも早く劣化することがあります。特に、以下のような状態になっている場合は、寿命が来ているサインと考えられます。

1. タイヤ表面にひび割れがある
   ゴムは時間とともに硬化し、細かいひび割れが発生します。これが進行すると、走行中にタイヤが裂けるリスクが高くなります。

2. ゴムが硬くなり弾力がなくなっている
   長期間使用しないと、タイヤの柔軟性が失われ、グリップ力が低下します。これにより、走行時の安定性が損なわれるため、安全面に影響を与えます。

3. 空気圧が著しく低下している
   長期間放置されたスペアタイヤは、少しずつ空気が抜けていきます。空気圧が低すぎる状態で使用すると、ホイールが傷つく可能性があるため、定期的にチェックすることが大切です。

4. 製造年月日が10年以上前になっている
   タイヤの側面には、製造年月日を示す4桁の数字（例：2218 → 2018年22週目）が記載されています。この製造日から10年以上経過している場合、見た目が問題なくても交換を検討したほうが良いでしょう。

スペアタイヤは 「いざというときのための備え」 ですが、いざというときに使えない状態では意味がありません。そのため、定期的に状態を確認し、 少なくとも10年を目安に交換を検討することが推奨 されます。

代わりになるものはある？

スペアタイヤの代わりに使用できるものはいくつかあります。最近では、車の軽量化や燃費向上を目的に、メーカーがスペアタイヤを標準装備せず、別の手段を採用しているケースも増えています。では、どのような代替手段があるのでしょうか？

1. パンク修理キット（応急修理剤）

パンク修理キットは、タイヤの穴をふさぎ、一時的に走行できるようにするものです。最近の車には、スペアタイヤの代わりに標準装備されていることが多く、持ち運びもしやすいのが特徴です。

メリット

• 軽量で収納スペースを取らない
• 使用後すぐに走行できる

デメリット

• サイドウォールの損傷や大きなパンクには対応できない
• 修理後は新しいタイヤに交換する必要があることが多い

2. ランフラットタイヤ

ランフラットタイヤは、パンクしても一定距離を走行できる特殊なタイヤです。通常のタイヤよりもサイドウォールが強化されており、パンク後も80km程度なら低速で走行できます。

メリット

• スペアタイヤが不要になり、トランクのスペースを節約できる
• パンクしてもすぐに修理工場まで移動可能

デメリット

• 通常のタイヤよりも価格が高い
• 交換できる店舗が限られている

3. JAFやロードサービスの利用

スペアタイヤがない場合、JAFや自動車保険のロードサービスを活用するのも一つの方法です。パンク修理やレッカー移動などのサービスを受けることができます。

メリット

• スペアタイヤを持たなくても対応できる
• 修理できない場合もレッカー移動が可能

デメリット

• 到着まで時間がかかる場合がある
• 年間費用やサービスの利用制限がある

これらの代替手段を活用することで、スペアタイヤなしでも対応が可能です。しかし、どの方法も万能ではないため、パンク時のリスクを考え、自分の使用状況に合った対策を講じておくことが大切です。

スペアタイヤは必要か？JAFを利用する選択肢

近年、スペアタイヤが標準装備されていない車が増えているため、「本当にスペアタイヤは必要なのか？」と疑問に思う人もいるでしょう。実際のところ、スペアタイヤを持つべきかどうかは、 利用環境や走行距離、代替手段の有無 によって異なります。

スペアタイヤの必要性を判断するポイント

1. 長距離を走ることが多いか？

   • 高速道路や山道をよく利用する場合、パンク時にすぐ対応できない可能性が高いため、スペアタイヤがあると安心です。

2. 近くに修理工場があるか？

   • 都市部に住んでいる場合は、ロードサービスや修理工場をすぐに利用できるため、スペアタイヤがなくても困ることは少ないかもしれません。

3. 代替手段（パンク修理キット・ランフラットタイヤなど）を備えているか？

   • すでにパンク修理キットやランフラットタイヤを使用している場合、スペアタイヤを持つ必要性は低くなります。

JAFを利用する選択肢

スペアタイヤがない場合、JAF（日本自動車連盟）などのロードサービスを利用するのも有効な手段です。JAFは、 パンク修理やレッカー移動 などのサービスを提供しており、特に JAF会員なら無料 で受けられることが多いです。

JAFのサービス内容（パンク時）

• 応急修理：パンク修理キットを使って簡単な修理を行う
• タイヤ交換：スペアタイヤがあれば、その場で交換対応
• レッカー移動：修理できない場合、最寄りの修理工場まで移動（一定距離まで無料）

JAFのメリット

• 24時間365日対応している
• 全国どこでも利用できる
• パンクだけでなくバッテリー上がりや燃料切れにも対応

JAFのデメリット

• 会員費がかかる（個人会員：年間4,000円程度）
• 繁忙期は到着まで時間がかかることがある

スペアタイヤを持たない場合でも、JAFに加入していればパンク時の対応が可能です。特に、長距離ドライブや山道を走ることが多い人は、JAFに加入しておくと安心でしょう。

レンタルサービスはあるのか？

スペアタイヤのレンタルサービスは、あまり一般的ではありません。しかし、一部の カーシェアリングサービスやレンタカー会社 では、オプションとしてスペアタイヤの貸し出しを行っている場合があります。

1. レンタカー会社のスペアタイヤ貸し出し

• 一部のレンタカー会社では、オプションでスペアタイヤをレンタルできることがあります。ただし、標準で装備されているケースは少なく、事前に確認が必要です。

2. カーシェアリングサービスでの対応

• カーシェアリングでは、基本的にスペアタイヤは搭載されていません。しかし、パンク時には運営会社が対応するため、利用者がスペアタイヤを準備する必要はありません。

3. 個人向けのスペアタイヤレンタルはほぼない

• 一般的なカー用品店やディーラーでは、スペアタイヤのレンタルサービスは提供されていません。パンクのリスクを考えると、一時的に借りるよりも、購入して常備する方が現実的でしょう。

レンタルが難しい場合の代替策

• 中古のスペアタイヤを購入する
• JAFやロードサービスを利用する
• パンク修理キットを携帯する

スペアタイヤのレンタルは現状ではほとんど普及していません。そのため、パンクに備えるなら 代替手段を準備しておくことが重要 です。

スペアタイヤはどこで買える？購入方法と選び方の総括